Euromaster Iași

Produsele Noastre

• Pachet Montaj Anvelope

  demontarea și montarea roții dejantarea și jantarea anvelopei perierea suprafețelor de sprijin echilibrarea electronică a roții controlul vizual al geometriei umflarea anvelopei la presiunea corectă.

  Link: Pachet Montaj Anvelope

• Echilibrare anvelope

  Echilibrarea roților constă în repartizarea uniformă a masei roţii în jurul axei de rotaţie, pentru a elimina vibraţiile. La Euromaster, echilibrarea roților se face în mod sistematic atunci când vă schimbaţi anvelopele.

  Link: Echilibrare anvelope

• Hotel Anvelope

  Depozitate în hotelul de anvelope EUROMASTER, anvelopele dumneavoastră vor fi: protejate de lumină, într-un loc uscat și răcoros, într-o clădire care este în conformitate cu constrângerile tehnice impuse de sistemul de asigurare, departe de orice sursă producătoare de ozon.

  Link: Hotel Anvelope

• Reparatie anvelopa (pana)

  La Euromaster, repararea și vulcanizarea anvelopelor constituie o adevărată operațiune tehnică, care vă permite să vă continuați drumul fără riscuri și fără griji. Principalele etape ale reparației: -curăţarea şi inspectarea în detaliu -pregătirea anvelopei -curăţarea cauciucului -aplicarea unei piese speciale numite „ciupercă” -testarea anvelopei sub presiune

  Link: Reparatie anvelopa (pana)

• Schimb Valve cu senzor de presiune

  Valvele sunt adesea ignorate la schimbarea anvelopelor, iar aceasta este o mare greșeală. Valvele defecte sunt o cauză aproape la fel de frecventă a deflației anvelopelor ca și înțeparea acestora. Valvele de cauciuc trebuie înlocuite la fiecare schimbare a anvelopelor. În cazul valvelor metalice (frecvent utilizate cu jante de aluminiu), se recomandă înlocuirea cartușului valvei. Nu uitați nici de piulițele valvelor care împiedică pătrunderea murdăriei și umezelii în anvelopă. În caz contrar, sistemul nu își va mai îndeplini rolul și nu îl va avertiza pe șofer cu privire la anomaliile presiunii din anvelope. Fiți conștienți de faptul că nu fiecare service de anvelope poate gestiona corect sistemul TPMS, deoarece necesită instrumente și personal calificat. Așadar, apelați întotdeauna la un service auto cu personal calificat pentru înlocuirea valvelor cu senzor de presiune.

  Link: Schimb Valve cu senzor de presiune

• Schimb senzor TPMS

  Senzorii TPMS sunt montați pentru a monitoriza presiunea din roți, fiind concepuți pentru a-i avertiza pe conducătorii auto atunci când presiunea scade sub cea recomandată de producătorul mașinii. Acești senzori au rolul de a monitoriza în continuu presiunea din anvelope, iar în momentul în care aceasta scade la unul sau la mai multe anvelope, un martor luminos se va aprinde în bord, atenționându-vă că există o problemă în acest sens. Ce mai trebuie să știți este faptul că există două tipuri de sisteme de monitorizare a presiunii în anvelope, acestea influențând direct procesul de schimbare a anvelopelor de vară cu cele de iarnă sau invers, și pe cel de înlocuire definitivă a anvelopelor.

  Link: Schimb senzor TPMS

• Verificare Geometrie

  Geometria roţilor poate avea de suferit dacă treceţi cu maşina peste gropi, delimitatoare de viteză sau borduri. Aceasta poate duce la o uzură neuniformă a anvelopelor, senzaţia resimţită fiind aceea că maşina „trage” într-o parte. Pe de altă parte, consumul de carburant creşte, iar anvelopele se uzează prematur. Specialiştii Euromaster recomandă ca geometria să fie verificată periodic, dar şi după impactul cu bordura sau după trecerea peste o groapă sau peste delimitator de viteză, dacă viteza de deplasare a fost una mare.

  Link: Verificare Geometrie

• Reglare Geometrie

  Reglarea geometriei vehiculului permite optimizarea ţinutei de drum şi a duratei de viaţă a anvelopelor. Geometria constă în controlul şi reglarea aliniamentelor celor 4 roţi ale vehiculului în funcţie de analiza uzurii pneurilor şi conform datelor furnizate de fabricantul automobilului. Tehnicienii noştri fac o inspecţie vizuală a geometriei tuturor maşinilor care intră în centrul de service şi propun reglajul acesteia dacă este necesar.

  Link: Reglare Geometrie

• Presurizare cu azot

  Umplerea anvelopelor cu azot prelungește perioada de viață a anvelopelor dumneavoastră, diminuează consumul de combustibil și limitează riscul de explozie, implicând creșterea siguranței dumneavoastră. Umflarea anvelopelor cu azot permite păstrarea mai mult timp a unei presiuni optime sau lejer mai crescute, cu efectul scăderii consumului de carburant, deci obtinerea de economii. Azotul este folosit în anvelope pentru a evita pierderile de presiune, care rezultă în dezumflare. Motivul pentru care este folosit azotul îl reprezintă faptul că este uşor de produs, nu arde, nu are miros şi este în procent mare în componentă aerului atmosferic. Caracteristica azotului este gradul maxim de puritate, datorită căruia este posibil de a face șofatul sigur, deoarece presiunea din interiorul camerelor este uniform distribuită.

  Link: Presurizare cu azot